全國(guó)服務(wù)熱線
七、巨浪數(shù)控加工中心——德國(guó)（成立于1921年）
全球行業(yè)地位：全球數(shù)控立式加工中心領(lǐng)域的科技先鋒。
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德國(guó)巨浪早年作為醫(yī)療器械的制造商，到20世紀(jì)50年代的壓縮機(jī)制造商一直到現(xiàn)在的高速數(shù)控機(jī)床的制造商，巨浪始終堅(jiān)持創(chuàng)新并保持全球領(lǐng)先地位。比如MILL FX800 五軸高速立式加工中心是一款真正的五軸五聯(lián)動(dòng)加工中心，尤其適合于航空航天及汽車零部件制造領(lǐng)域。
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德國(guó)巨浪有限公司（Chiron）是世界領(lǐng)先的創(chuàng)新加工中心制造商之一，公司1921年于德國(guó)成立，在1957年進(jìn)入機(jī)床領(lǐng)域時(shí)，巨浪便將自己定位到批生產(chǎn)領(lǐng)域，比如用于汽車制造、醫(yī)療器械、電子產(chǎn)品、加點(diǎn)制造等行業(yè)。
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巨浪產(chǎn)品特點(diǎn)：德國(guó)巨浪集團(tuán)是全球立式數(shù)控加工中心、車削中心研發(fā)制造及交鑰匙解決方案專家，以最低的單件成本實(shí)現(xiàn)高效率、高品質(zhì)的復(fù)雜工件加工著稱世界。值得一提的是，巨浪已成為全球機(jī)床行業(yè)高性能及高精度的標(biāo)桿，擁有世界上最快的換刀系統(tǒng)，高效的生產(chǎn)解決方案及自動(dòng)化技術(shù)。比如德國(guó)巨浪立式加工中心，主軸都有單主軸，雙主軸，四主軸的立式加工中心，和我們平常見(jiàn)到的換刀方式有很大的不同，通常所見(jiàn)到的也就是斗笠式圓盤式，鏈條式，而巨浪每一個(gè)刀柄上都有獨(dú)立的機(jī)械手并且在換刀的時(shí)間上有了更大的提高，做一個(gè)汽車輪轂只需要60秒！這樣的先進(jìn)設(shè)備主要用在高精的零部件上，比如汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)向軸，等復(fù)雜的零件，尤其是以交鑰匙工程為主。
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巨浪集團(tuán)旗下?lián)碛兴闹麄€(gè)品牌，涵蓋巨浪（CHIRON）、斯塔瑪（STAMA）和舍勒(SCHERER)三大機(jī)床品牌。其中CMS品牌則是改裝專家，這四個(gè)品牌都代表著世界高品質(zhì)精密制造。巨浪（CHIRON）以中小型部件和有色金屬的高速高效切削為主，斯塔瑪(STAMA)以中大型部件和黑色金屬的重型高效切削為主，兩家都專注于立式加工中心領(lǐng)域，提供單主軸、雙主軸乃至四主軸加工設(shè)備；舍勒（SCHERER）則專注于倒立車的生產(chǎn)，提供單主軸和雙主軸倒立車，用于盤類和軸類部件的車削加工，而CMS則提供集團(tuán)公司生產(chǎn)的機(jī)器改造及相應(yīng)的大修服務(wù)。
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八、大隈數(shù)控加工中心——日本（成立于100年前）
全球行業(yè)地位：世界第一大龍門加工中心生產(chǎn)商。
日本大隈是世界機(jī)床行業(yè)中少有的“全能型制造商”，它幾十年來(lái)一直堅(jiān)持從核心部件（驅(qū)動(dòng)器、編碼器、?馬達(dá)、主軸等）到數(shù)控操作系統(tǒng)到終端，全部自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)完成，真正實(shí)現(xiàn)了軟硬兼?zhèn)洹Ｌ貏e是OKUMA的五軸加工機(jī)通過(guò)可最大限度發(fā)揮加工精度的“5-Axis Auto Tuning System”和維持加工精度的“Thermo-Friendly Concept”的協(xié)同作用，能夠長(zhǎng)時(shí)間保持高精度的5軸加工。
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日本大隈是日本第一大機(jī)床生產(chǎn)商，世界第一大龍門加工中心生產(chǎn)商,至今已有100多年歷史,生產(chǎn)各種數(shù)控車床、車削中心、立式、臥式、龍門式(五面體)加工中心、數(shù)控磨床等。日本大隈公司不僅是世界上有名的數(shù)控機(jī)床制造廠,且早在六十年代已開(kāi)始研制大隈自己的數(shù)控系統(tǒng)―OSP數(shù)控裝置。年產(chǎn)數(shù)控裝置7000余臺(tái),主軸和伺服電機(jī)約3萬(wàn)臺(tái),曾經(jīng)在世界上排名在第5位左右。OSP系統(tǒng)不僅系統(tǒng)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠、且功能實(shí)用、操作方便,完全與機(jī)床融為一體,真正達(dá)到了機(jī)電一體化。
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大隈產(chǎn)品特點(diǎn)：日本大隈產(chǎn)品以剛性好、切削效率高、精度高、壽命長(zhǎng)、操作方便而著稱于世,深得世界各地用戶好評(píng)。大隈數(shù)控系統(tǒng)在日本是行業(yè)標(biāo)桿，它是一種功能比較全面，較實(shí)用的數(shù)控系統(tǒng)，許多功能采用模塊化形式（即任選項(xiàng)功能），針對(duì)性強(qiáng)。通常使用加工中心進(jìn)行加工操作時(shí)，均希望加工運(yùn)算在統(tǒng)一的加工坐標(biāo)系中進(jìn)行，但在某些加工情況下，使用一些坐標(biāo)變換的技巧，結(jié)合子程序調(diào)用指令可以使加工編程更為簡(jiǎn)潔容易。
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日本機(jī)床的精度在全球是出了名的。比如從美國(guó)波音787客機(jī)的造型來(lái)看，很多人發(fā)現(xiàn)它的機(jī)翼跟大多數(shù)民用飛機(jī)明顯不一樣，令人感到驚訝的是，這種曲線優(yōu)美的機(jī)翼和飛機(jī)的機(jī)體，并非美國(guó)制造，而是出自日本的高端機(jī)床之手。日本高端機(jī)床的厲害之處就在于超高精密這幾個(gè)字，因?yàn)榫艹潭仍礁呔鸵馕吨圃斐鰜?lái)的產(chǎn)物越趨向于完美，就越能在實(shí)際應(yīng)用中突破科研上遇到的瓶頸，強(qiáng)大的日本機(jī)床，幾乎憑一己之力獨(dú)占全球半壁江山。事實(shí)上，日本高端機(jī)床成為了繼美國(guó)、德國(guó)后，世界上第三個(gè)建立起機(jī)床工業(yè)的強(qiáng)國(guó)。
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九、哈默數(shù)控加工中心——德國(guó)（成立于1938年）
全球行業(yè)地位：哈默是全球中小型五軸精密加工領(lǐng)域?qū)＜?/strong>。
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德國(guó)最著名的機(jī)床制造商之一。哈默的五軸立式加工中心在國(guó)際市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位，工廠設(shè)在德國(guó)斯圖加特附近的Gosheim。如今有超過(guò)20，000臺(tái)哈默生產(chǎn)的萬(wàn)能銑床和加工中心在世界范圍內(nèi)被使用。哈默可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)秀的售后服務(wù)確保了哈默公司成為客戶信賴的合作伙伴。
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哈默是中小型五軸精密加工領(lǐng)域?qū)＜摇９漠a(chǎn)品在復(fù)雜曲面加工、負(fù)角度加工、高精密度加工和高速加工等方面具有極為明顯的優(yōu)勢(shì)。哈默在德國(guó)中小型模具制造五軸機(jī)床市場(chǎng)上的占有率位居第一。? 為客戶解決問(wèn)題：機(jī)床高剛性特別適用于薄壁件的加工。
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哈默產(chǎn)品特點(diǎn)：德國(guó)哈默公司凡事都以銑削和卓越的成果為重心，因此，“銑削之”?成為哈默股份公司的口號(hào)。它代表著性能強(qiáng)勁、高度創(chuàng)新、在德國(guó)國(guó)內(nèi)和國(guó)際都占據(jù)地位的加工中心。它也代表著一個(gè)龐大而嚴(yán)密的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。值得一提的是，哈默產(chǎn)品的工作臺(tái)擺動(dòng)角度大，動(dòng)態(tài)性能好，適用于復(fù)雜曲面加工（含負(fù)角度加工）。機(jī)床的幾何精度及位置精度高的特點(diǎn)適合高精度零件加工，尤其孔系位置精度（平行度，重復(fù)度）要求高的零件加工。機(jī)床性能穩(wěn)定，精度長(zhǎng)期保持性好。?
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哈默年產(chǎn)約1000臺(tái)加工中心，其中80%是五軸加工中心，因此其優(yōu)勢(shì)也在5軸加工。機(jī)床制造在許多方面都高于 DIN/ISO 10791 標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)論是高要求的銑削加工還是銑車同步，都可以在集成擺動(dòng)軸和旋轉(zhuǎn)軸的搭配下，與高效力矩電機(jī)一起做到，因而在靈活性方面都極具優(yōu)勢(shì)。
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十、哈斯數(shù)控加工中心——美國(guó)（成立于1909年）
全球行業(yè)地位：全球中小型機(jī)加工市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者
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美國(guó)哈斯自動(dòng)化公司是全球較大的數(shù)控機(jī)床制造商之一，全球一的生產(chǎn)基地坐落于加州奧克斯納德。哈斯數(shù)控機(jī)床年產(chǎn)量早在2006年已達(dá)12,500多臺(tái)——成為數(shù)控機(jī)床業(yè)**的里程碑。?在世界機(jī)床行業(yè)中，美國(guó)依舊是世界超一流水平。實(shí)際上在整個(gè)20世紀(jì)，美國(guó)機(jī)床是一直領(lǐng)先，但到了上世紀(jì)70年代至80年代，日本的技術(shù)趕超了美國(guó)水平。但美國(guó)機(jī)加工方面的底蘊(yùn)并沒(méi)有丟失，尤其在21世紀(jì)又重視起機(jī)械加工后，技術(shù)已經(jīng)形成了對(duì)日本的反超，至少也是與日本維持并駕齊驅(qū)的水平。美國(guó)具有代表性的機(jī)床企業(yè)有：Gleason格里森機(jī)床（齒輪領(lǐng)域的佼佼者）；Haas哈斯機(jī)床（數(shù)控機(jī)床）；Hardinge哈挺機(jī)床（車床與工裝夾具）。
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對(duì)于美國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，最重要的可能就是這個(gè)Hardinge哈挺機(jī)床了。因?yàn)樗侨蛑行⌒蜋C(jī)加工市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，差不多占領(lǐng)了歐美80%的市場(chǎng)份額。尤其在軍工領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用特別多。歐美在軍事領(lǐng)域內(nèi)的小型精密機(jī)械加工幾乎全是被這家機(jī)床廠全包了。
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值得一提的是，數(shù)控機(jī)床本來(lái)是美國(guó)人搞出來(lái)的，無(wú)論是笛卡爾坐標(biāo)體系還是虛擬軸體系機(jī)床，美國(guó)人都遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了世界機(jī)床行業(yè)前面。比如格林森機(jī)床，曾經(jīng)是曲面加工、齒輪技術(shù)的王者。世界上第一臺(tái)五軸聯(lián)動(dòng)加工中心的創(chuàng)造者辛辛那提。比如日本三菱重工的關(guān)鍵零件制造只用辛辛那提機(jī)床，再比如羅羅航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、馬斯克龍飛船推進(jìn)器都離不了辛辛那提。比如美國(guó)的赫克，曾經(jīng)是全球智能數(shù)控機(jī)械的領(lǐng)航者，尤其在水刀加工中獨(dú)占鰲頭。美國(guó)善能的數(shù)控珩磨機(jī)，也在全球數(shù)一數(shù)二。
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哈斯產(chǎn)品特點(diǎn)：哈斯?VF-1 立式加工中心，奠定了高品質(zhì)、高性價(jià)比的行業(yè)標(biāo)桿。優(yōu)異的哈斯數(shù)控系統(tǒng)讓立式加工中心的操作變得得心應(yīng)手，特別配備了其他品牌機(jī)床所不具備的直觀功能。值得一提的是，哈斯也是機(jī)床行業(yè)唯一真正做到了完全透明的價(jià)格，哈斯使用的是自己研發(fā)的系統(tǒng)，最新的系統(tǒng)是Series 16； 哈斯系統(tǒng)兼容FANUC和三菱的程序。
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